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为了中国,新西兰猕猴桃请意大利代工,细数进口水果把一手好牌打出“王炸”

2023-02-22 01:17:15 2032

摘要:愚人节前一天,上海南港码头来了一艘认真的船。船上,是超过3500吨的新西兰新一季佳沛奇异果。整个中国市场都在期待它的到来。毕竟,此前市面上卖的,多是由意大利“代工”的佳沛金果。真正新西兰产的佳沛奇异果,断货已经好一阵了。不过,尽管上一季表现...

愚人节前一天,上海南港码头来了一艘认真的船。船上,是超过3500吨的新西兰新一季佳沛奇异果。

整个中国市场都在期待它的到来。毕竟,此前市面上卖的,多是由意大利“代工”的佳沛金果。真正新西兰产的佳沛奇异果,断货已经好一阵了。

不过,尽管上一季表现突出,新一季奇异果仍多少有些紧张。因为就在2个月前,智利车厘子在中国市场经历重创。

与智利车厘子相似,中国同样是新西兰奇异果出口的最大单一市场。它们都曾一路开挂、身段高企。

而这一季,坚强来华的新西兰奇异果,会否遭遇和智利车厘子相同的命运?以它们为代表的洋水果,在中国还香吗?

【一】

奇异果就是猕猴桃。

新一季首批新西兰猕猴桃抵港消息一出,便有人嗤之以鼻——

“吃这些果子的人只怕根本不知道猕猴桃是啥味道!我们湖北随便一个山沟里的野生猕猴桃,那才是最美味的原味猕猴桃!”

话虽有些夸张,但论新西兰奇异果的老祖宗,还真是中国。

新西兰本无奇异果。1904年,一名新西兰女教师从中国湖北宜昌带回一把猕猴桃种子,猕猴桃由此在新西兰扎根。

一个世纪后,奇异果已成新西兰代表性水果,而专门经新西兰立法通过用于奇异果出口的“佳沛”品牌也蜚声国际。

佳沛自己在中国进行营销时,也毫不掩饰其中国血缘。

上世纪末,新西兰奇异果获输华准入。当时,日本才是其主力出口国家。中国对进口水果的“肚量”尚未显露。

随着中国消费者收入增长、消费升级,新西兰奇异果在华越来越吃香。尤其继绿果之后,新西兰又推出甜份更足、营养更多的金果时,中国市场反响积极,每颗大颗粒金果的零售价一度卖到10元以上。

佳沛金果每颗曾卖到10元以上。

2018年,新西兰奇异果在华销量首超日本。此后,中国作为其出口最大单一市场的地位保持至今,占佳沛全球出口的30%以上。

【二】

新西兰猕猴桃在中国市场的表现力,只是诸多进口水果在华一路高光的缩影。近20年,上海进口水果批发市场的几度转移,见证着国人对于洋水果的热爱。

2000年,上海“抓斗大王”包起帆和“蔬果大王”康祖建两位全国劳模,一同谋划出了华东地区首个进口水果批发市场,即上海龙吴进口果蔬市场。

但龙吴市场运行仅十年即饱和,尤其春节前,市场外待进入集卡绵延百米。

熬到2013年8月,全新的辉展果蔬市场开业,龙吴市场95%的经营户随迁新市场。新市场无论办公、交易、冷库面积均数倍于龙吴市场。好比“皮带”松了,敞开胃口的辉展,在开市第二年就做到龙吴市场历史峰值的两倍。

上海辉展市场。

再发展至今,整个华东地区,同时存在两个专业的进口水果批发市场,分别是上海的辉展市场和嘉兴的海广兴市场。两大市场加起来,每年集散超过100万吨的进口水果,华东地区的消费力可见一斑。

嘉兴海广兴市场。

正是在上海及华东进口水果市场的风云变幻中,新西兰奇异果在华重金投入,也高速成长。

佳沛每年要花数千万新西兰元,用于创新研发,并努力确保果品的稳定性、均一性、抗病性和耐储藏性。

这样的重投入,在12年前甚至力挽狂澜,救下新西兰奇异果产业的命。

2009年左右,新西兰奇异果金果品种Hort 16A突发溃疡病,大面积果园遭毁灭性打击。好在新西兰留有备手,通过另一种Gold3品种,使金果化险为夷,金果产业得以继续发展壮大。

奇异果树溃疡病。

度过危机,佳沛奇异果在中国市场力争覆盖更长时段,供应期从每年4月持续到翌年3月。但其实,新西兰地产奇异果在年底已无法产出,此时,佳沛请来意大利为其“代工”,但必须符合佳沛公司的品质标准。

不甘心代工的意大利猕猴桃也来华营销。

【三】

进取的不止新西兰猕猴桃,还有智利车厘子。

我国与拉美国家签署的首个自贸协定,就是中国-智利自贸协定。

智利车厘子过去的主力出口市场是欧洲和北美成熟市场,销售已到“天花板”。中国则大不同,市场刚刚起步,容量大得如“无底洞”,开价又远高于欧美。

于是智利果农喜大普奔,不惜砍掉其他果树,把樱桃树的种植面积增加了近10倍。现在,智利出口樱桃中的90%发往中国。

在中国市场赚到的钱,又被投资到了扩大种植和设备升级上。智利的车厘子包装厂装配有顶级设备。这些设备,可根据车厘子颜色深浅、规格乃至糖份高低,实现全自动分选和包装。可以说,全球最先进的车厘子加工厂,就在智利。

每年11月初,智利樱桃刚开始成熟,装不满集装箱。8年前,东航创造性地开辟樱桃包机业务,从智利首都圣地亚哥出发,在美国安克雷奇做技术经停并加油,直抵上海,以满足樱桃“头市货”刚需。

这样的包机运水果,全球唯独中国有。

而为更迅速抵港,兼顾运输成本,智利车厘子行业与船公司谈判,开启樱桃快航,一路跳港加速,首站就是香港或上海,船期从33天缩至23天。

一批又一批樱桃,在每年12月大批量海运到港,形成“水果春运”,随后在春节前夕掀起高潮,量价齐升。智利商人甚至比中国人更关心农历新年,因为车厘子几乎成了中国人返乡、春节送礼时的水果标配了。同期,尽管还有新西兰和塔斯马尼亚樱桃,品质虽好,但产量只是智利零头的零头,且全部依赖空运,再加上当地人工昂贵,只能满足极少数的高端需求。可见,量大质优的智利樱桃,其优势是碾压级的。

新西兰奇异果同样算准时间,3月初成熟,采摘后采用包船,十几天后即到上海。同期,距离中国国产夏秋水果的大面积上市还有至少3个月。在这个“空窗期”,新西兰奇异果几乎没有对手。

(四)

还有墨西哥牛油果、马来西亚猫山王榴莲……每一种洋水果初入中国时,都如明星般绚烂。

然而一路开挂的果生终有减速时,毕竟全世界的水果都在涌入中国,消费者难免有审美疲劳时。

比如在进口车厘子、猕猴桃走红前,泰国龙眼、美国新奇士橙也红过一阵,后来才被其他进口水果压过风头,现在国产水果也来抢风头。比如国际浆果巨头Driscoll’s在云南种植的大蓝莓,近年成为市场新宠,价格还高于进口。

据业内观察,新西兰奇异果近年在中国的遇到的烦恼之一,在于中国地产猕猴桃中的绿果品质与佳沛已不相上下。关键是下一步,中国若再种出金果,新西兰奇异果将感受到巨大挑战。

比起奇异果,智利车厘子也不省心。

2020-2021产季年,智利车厘子共有33万吨输华。不巧,当无锡梁溪区疾控中心发布通报称发现一份进口车厘子内表面核酸检测阳性后,市场成了惊弓之鸟,价格很快“粉碎性骨折”,零售甚至跌入每斤9.9元的“地板价”。“王子”沦为“贫儿”。

但即便没有阳性事件,“王子”地位也飘摇。2020年12月,首批海运到港时,价格就较上一季同期下跌约30%。

中国加入世贸组织以来,全世界水果的主要交易品种绝大部分已获输华准入。其中,菲律宾香蕉、越南火龙果、泰国龙眼等热带水果占了中国进口水果市场的半壁江山。其余是温带“西货”,包括新西兰奇异果、智利樱桃、墨西哥牛油果、秘鲁蓝莓、西班牙橙子、以色列的柚子等,南北半球交替,时间相互错开,全年目不暇接。

水果批发市场内堆满的各国水果,是对“全球化”“地球村”的最佳诠释。但空前丰富的选择,把中国消费者的眼光也养刁了。

来自进口水果批发市场、零售、电商等业内人士的一致分析判断,进口水果在中国正在平民化、消费普及化,不再是高不可攀的形象,消费者也更为理性。

中国食品土畜进出口商会水果分会副秘书长黄仙华说,进口水果需要在中国进行“选我选我”的持续营销,从而维持或增加选票。而中国消费者的胃就是选票。

“但胃的空间有限,被精品苹果占了,留给樱桃、奇异果的机会就自然少了。进口水果虽身处中国市场,面对的却是来自全世界的竞争,包括越来越强的国产水果。”

【五】

为了这张选票,进口水果拼了。

新西兰奇异果此前在中国只有绿果和金果。生怕中国消费者喜新厌旧,今年,当新一季奇异果到港时,佳沛大中华区总经理蒋时杰便迫不及待宣布,经十余年研究试验,新西兰奇异果首次在中国市场限量推出红奇异果(Red19)新品,限量发售2万标准零售箱。

其他水果也处心积虑。美国红提要打败新疆、云南产的红提,就得想方设法用“无籽”来引流。

几乎是新西兰最高品质的Envy苹果,携其果肉暴露在外不会氧化发黑的亮点来华,也要为自己取一个讨巧的中文名“爱妃”。

对于中国市场,它们何止是坚强,而是坚决,义无反顾。

而另一个水果行业的风向标,也在悄然变化,进口水果信息发布和货物流通的枢纽,正在由华南向华东尤其是上海转移。

进口水果界的年度盛会,是亚洲国际果蔬展览会,每年9月在中国香港举办。在这个亚洲最大也是全球国际化程度最高的果蔬专业展上,近三分之一的展商和过半的参观者来自中国内地。

目前,上海的国际旅行便利性不输香港,关键是中国内地市场体量持续增长,那又何必舍近求远?

一个业内普遍支持的大计划也由此浮出水面。据悉,今年,中国食品土畜进出口商会决定在上海举办第一届上海国际水果展,时间为8月12日至14日。此举,直接将中国进口水果贸易的主场移到上海。

可以想见动人的画面是,那些洋水果,被中国巨大市场所激励,顶着关税、带着运费,克服着因长距离运输而无法在最佳成熟期采摘等种种困难而来,要在上海惊艳亮相、争夺市场。

它们在中国奋力打出一把把“王炸”的故事,激励着与它们同台竞争的国产水果。中国的消费者,将从中深深受益。

栏目主编:吴卫群 文字编辑:李晔

来源:作者:李晔

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